به نقل از «ایسنا»

ادارات دولتی زنجان باید ۳۰ درصد مصرف برق را کاهش دهند

تاریخ انتشار: ۳۰ خرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۰۲۵۱۲۳

ایسنا/زنجان ​مدیرعامل شرکت توزیع نیروی برق استان زنجان از الزام دستگاه‌های دولتی برای کاهش ۳۰ درصدی مصرف برق در روزهای گرم سال خبر داد.

 پیام جوادی در گفت‌وگو با ایسنا با اعلام این‌که براساس مصوبه دولت همه ادارات و دستگاه‌های اجرایی کشور باید در طول مدت اوج‌بار تابستان، مصرف برق ساختمان اداری خود را حداقل ۳۰ درصد کاهش دهند، اظهار کرد: این میزان کاهش نسبت به مدت مشابه پارسال در ساعات اداری الزامی است و در ساعات خارج از زمان اداری نیز ملزم به کاهش ۶۰ درصدی مصرف برق خود هستند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی پیرامون تغییر ساعات کاری ادارات و دستگاه‌های دولتی نیز بیان کرد: با توجه به افزایش مصرف برق در ساعات میانی روزهای گرم سال و ایجاد ناترازی در تولید و توزیع برق، مدیریت مصرف در دسترس‌ترین راهکار برای تامین برق پایدار مشترکان است و به همین سبب هیئت دولت زمان کاری ادارات را از ۱۵ خرداد تا ۱۵ شهریور از ساعت ۶ تا ۱۳ مصوب کرد تا با این تغییر بار مصرفی بالای ادارات و ارگان‌های دولتی کاهش پیدا کرده تا مشترکان خانگی بدون خاموشی تابستان را سپری کنند.

مدیرعامل شرکت توزیع نیروی برق استان زنجان خاطرنشان کرد: کاهش ۳۰ درصدی برق در ساعات اداری به راحتی با به کارگیری راه‌کارهای ساده در دسترس است و مدیران دستگاه‌های دولتی باید با جدیت نسبت به رعایت این مصوبه اقدام کنند و کارشناسان توزیع برق نیز به‌صورت لحظه‌ای میزان مصرف دستگاه‌ها را پایش می‌کنند.

گفتنی است، استفاده از نور طبیعی برای روشنایی و به کارگیری رنگ‌های روشن برای کف و دیوارها، استفاده از لامپ‌های کم مصرف نسل جدید(SMD) به جای لامپ‌های قدیمی و پرمصرف، سرویس کامل لوازم سرمایشی ساختمان، استفاده حداقلی از کولر گازی و همچنین استفاده از دور کند کولرهای آبی، خاموشی کردن لوازم برقی مانند چراغ‌های روشنایی، کامپیوتر، فن و... پس از اتمام کار، استفاده از حالت آماده به کار (Standby)  در زمان عدم استفاده از کامپیوتر و پرینتر و همچنین هوشمندسازی روشنایی مکان‌های کم رفت وآمد مانند پارکینگ و راهروها از ساده‌ترین راه‌کارهایی است که با رعایت آن می‌توان به میزان چشمگیری میزان مصرف برق ساختمان‌های اداری را کاهش داد. 

انتهای پیام

منبع: ایسنا

کلیدواژه: برق قطعی برق زنجان صنعت برق پيك مصرف برق استانی اقتصادی استانی اجتماعی استانی اقتصادی استانی شهرستانها استانی فرهنگی و هنری منطقه مازندران استانی علمی و آموزشی استانی ورزشی كرمانشاه استانی اجتماعی استانی اقتصادی استانی شهرستانها استانی فرهنگی و هنری مصرف برق

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۰۲۵۱۲۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

مشکلات ۴۱۲ نقطه حادثه خیز پرتصادف مرتفع شد/ پیش‌بینی ۴ میلیون زائر برای اربعین امسال

سردار هادی هادیانفر معاون حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی در برنامه صف اول حاضر شد و به سوالاتی پاسخ داد.

هادیانفر گفت: در ۵ مولفه‌ای که برای سوانح وجود دارد، هر کدام نقش خود را دارند، اما گزارشات سازمان بهداشت جهانی بر روی عامل انسانی بیشتر تاکید می‌کند. در بعضی از گزارشات ۵۴ درصد و در برخی مطالعات ۹۲ درصد عامل انسانی را عامل جلوگیری از وقوع حوادث می‌دانند.

او افزود: آنچه که در قانون ما وجود دارد، ۳۲ دستگاه در حوزه پیشگیری و کاهش سوانح نقش دارند. آنچه که می‌تواند در رأس آنها این کار را مدیریت کند، شورای عالی مدیریت حمل و نقل است که از دستگاه‌ها وظایفشان را مطالبه کند. در برنامه ششم کاهش ۳۶ درصدی تصادفات را تدوین کردند. در برنامه هفتم کاهش ۵۰ درصدی در طول برنامه تدوین شده و دولت مکلف است در ۶ ماهه اول برنامه، کاهش ده درصدی را تدوین کند.

هادیانفر ادامه داد: فرهنگ سازی نیز در این زمینه مهم است. به عنوان مثال طرح همیار پلیس که در گذشته اجرا شد، بر اساس مطالعات ۱۸ درصد در کاهش سوانح اثر گذاشت. نهادینه شدن کمربند ایمنی و موارد ایمنی دیگر در نتیجه همین پویش است.

این مقام مسئول با اشاره به اینکه در نقاط شهری و برون شهری ۵۲۰۰ نقطه حادثه خیر در کشور داریم، گفت: ۳۲۰۰ مورد از این تعداد مربوط به جاده‌های کشور، ۵۳۰ هزار کیلومتر طول راه‌های کشور و ۲۹۰ هزار کیلومتر راه‌های اصلی است. میزان تردد نیز به ۴۰ میلیون وسیله می‌رسد و رابطه تردد و تصادف نیز متقابل است.

او افزود: ۸۸۷ نقطه پرتصادف از بین کل نقاط حادثه خیز پرتصادف شناسایی شدند و تاکنون ۴۱۲ مورد آنها تاکنون مرتفع شده و ۴۷۵ مورد آن باقی مانده که از اولویت‌های امسال ما است. یکی از عواملی که در دهه ۸۰ باعث شد میزان تصادفات و مرگ‌های ناشی از سوانح کاهش پیدا کند، واردات خودرو‌های باکیفیت بود که باعث شد خودروسازان داخلی هم به سمت افزایش کیفیت بروند.

این مقام مسئول در وزارت راه و شهرسازی درخصوص عدم تحقق پیش‌بینی‌های برنامه ششم در توسعه ترانزیت گفت: در دولت‌های گذشته به این بخش خیلی توجه نشد. کشور‌هایی که مسیر اصلی آنها کشور ما بود، اکنون از مسیر‌های جایگزین استفاده می‌کنند. در حال حاضر به آن پیش‌بینی پذیری که برای گیرنده خدمات مورد نیاز است نرسیدیم و حتما باید این اتفاق میسر شود تا صاحب بار با این اطمینان و تخمین هزینه از مسیر کشور ما عبور کند.

او در خصوص تدابیر برای جابه‌جایی‌های مربوط به راهپیمایی اربعین گفت: یکی از مهمترین مسائل ما ناترازی ناوگان نسبت به زائرینی است که در اربعین داریم. پیش‌بینی می‌کنیم امسال به مرز ۴ میلیون زائر برسیم. از این تعداد بخش زیادی از خودروی شخصی و برخی از ناوگان عمومی استفاده می‌کنند. یکی از مواردی که از طرف عراقی نیز خواسته شد این بود که خودرو‌های ما بتوانند با تمهیداتی که در نظر گرفته شده وارد خاک عراق شوند. همچنین ۱۵۰ میلیون یورو به واردات خودرو اختصاص داده شد که ۲ هزار دستگاه زیر ۵ سال کارکرد را وارد کشور کنند که امیدواریم به اربعین برسد.

باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی راه و شهرسازی